POSITIONSENSIBEL
Der CS.1 bietet positionsabhängige Dämpfung und bietet konstante Unterstützung in einem Bereich von 70 Grad, in dem die maximale Dämpfungsunterstützung am effektivsten ist. Zwischen 35 und 90 Grad ist dieser Effekt absichtlich nicht vorhanden, um ein einfaches Manövrieren in engen Kurven ohne Widerstand zu gewährleisten. Wenn die Stangen in die Mitte zurückkehren, wird die Dämpfung oder der Widerstand entfernt, um eine präzise Steuerung zu ermöglichen und sicherzustellen, dass Ihr Vorderrad auf dem gewünschten Kurs bleibt.
EINSTELLBARE UNTERSTÜTZUNG
Mit dem Pademelon CS.1-Lenkungsdämpfer können Sie den Widerstand gegen unerwünschte Vorderradbewegungen feinabstimmen. Durch einfaches Drehen des Einstellknopfs am Dämpfer können Sie den Dämpfungsgrad problemlos erhöhen oder verringern. Die Einstellung reicht von keiner Dämpfung bis zu unglaublich hoher Unterstützung und bietet präzise Kontrolle mit nur wenigen Drehungen.
KLETTERUNTERSTÜTZUNG
Während das CS-1 außergewöhnliche Vorteile beim Abfahren bietet, kann es das Fahrerlebnis durch Optimierung der Steigungsstabilität noch weiter verbessern. Durch Ausgleich einer ungleichmäßigen Kraftverteilung auf den Pedalen verringert es die Notwendigkeit übermäßiger Lenkeingaben, um einen gewünschten Kurs beizubehalten. Erleben Sie sanftere Anstiege mit minimiertem Wandern des Vorderrads und sparen Sie wertvolle Energie für die wirklich spaßigen Dinge.
Customer Reviews
Super excited to have finally got my hands on one! The pademelon has the uncanny ability to feel like nothing at all but everything at the same time. You don't notice it on but you sure notice it off!! My single crown feels like I have the same control as my dual crown through the tech rock gardens. Can't imagine how good one would feel on a DH bike!
So far so good! Pademelon installed on 2022 Specialized Levo. Bike comes with headset cup inserts so pademelon doesn’t mount directly to frame. Standard Specialized 0 degree offset insert is completely round and rotates under load. Bar gluing into the frame have switched to the +1 degree headset cup as this insert has a lip to stop rotation under load - no issues. Running 170mm Zeb and likely balances original geometry in as a result.
Noticeable less fatigue on hands + far more stable riding across roots/off camber sections.