ZAHME UNPERFEKTION
Unregelmäßigkeiten gibt es überall – auf der Strecke, bei der Wahl der Fahrspur, beim Treten und bei Ermüdung. Unsere fortschrittlichen Lenkungsdämpfer sind darauf ausgelegt, die Auswirkungen dieser Unregelmäßigkeiten zu verringern und Ihnen so mehr Sicherheit und Kontrolle bei Ihrer Fahrt zu geben.
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Entwickelt, um das Fahrerlebnis jedes Fahrrads durch mehr Kontrolle, Stabilität und Effizienz zu verbessern.
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Was tut es?
Verbessert die Traktion des Vorderrads
Minimiert die Durchbiegung des Vorderrads
Reduziert den Aufwand für die Aufrechterhaltung einer Linie
Reduziert die Ermüdung des Oberkörpers beim Klettern
Verbessert die Stabilität des Fahrrads beim Bergauffahren und sorgt für effizienteres Treten
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Was werde ich bemerken?
Das Fahrrad ist ruhiger und gelassener
Reduzierte Handkraft zur Fahrradkontrolle
Off-Camber-Linien werden vorhersehbarer
Weniger Abweichungen von der beabsichtigten Linie
Die Arme ermüden weniger beim Klettern
REDUZIERT UNERWARTETE VORDERRADBEWEGUNGEN
Der Pademelon-Lenkungsdämpfer hilft, das Vorderrad zu stabilisieren, indem er unerwünschte Bewegungen durch Steine, Wurzeln oder sogar das Treten minimiert. Diese Störungen werden durch unsere fortschrittliche Dämpfertechnologie erheblich reduziert, sodass weniger Energie erforderlich ist, um die gewünschte Richtung beizubehalten, und die allgemeine Spurtreue und Stabilität Ihres Fahrrads verbessert wird.
POSITIONSENSIBEL
Die CS.1-Einheit bietet positionsabhängige Dämpfung und bietet konstante Unterstützung in einem Bereich von 75 Grad, in dem die maximale Dämpfungsunterstützung am effektivsten ist. Zwischen 35 und 90 Grad ist dieser Effekt absichtlich nicht vorhanden, um ein einfaches Manövrieren in engen Kurven ohne Widerstand zu gewährleisten. Wenn die Stangen in die Mitte zurückkehren, werden Dämpfung und Widerstand entfernt, um eine präzise Steuerung zu ermöglichen, sodass Ihr Vorderrad genau dorthin fährt, wo Sie es haben möchten.
REFERENZEN
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Simon French, Eigentümer Maydena Bike Park, Dirt Art Trail Building
Ich finde, dass die Radspuren in Kurven besser verlaufen, die Durchbiegung geringer ist und letztendlich die Ermüdung geringer ist.
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Nigel Reeves, Besitzer von NSR Suspension Tuning, ehemaliger Weltcup-DH-Mechaniker
Es ist, als würde man auf Glas fahren. Man sieht den Weg unter sich, spürt ihn aber nicht mehr.
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Justin Harmer, Radtrainer
Das beste und sinnvollste Upgrade, das ich je an einem Fahrrad gemacht habe! Mein einziges Problem war, dass ich jetzt auf allen meinen Fahrrädern eines haben möchte.
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Will Hynes, World Cup DH-Rennfahrer
„Es ist, als würde man von einem Federungssystem, das nicht funktioniert, zu einem wechseln, das funktioniert. Man will schneller fahren.“
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Michael Froeschke
„Nach einem Motorradunfall ist mein linker Arm gelähmt. Das Pademelon gibt mir Sicherheit beim Mountainbiken.“
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Aidan Lewis
„Das war das beste und bedeutendste Upgrade, das ich je an einem Fahrrad vorgenommen habe! Jetzt möchte ich eines an allen meinen Fahrrädern haben.“