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AMORTISSEUR CS-1 - Couronne simple (42 mm)

AMORTISSEUR CS-1 - Couronne simple (42 mm)

Prix habituel $799.00
Prix habituel Prix promotionnel $799.00
En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Couleur: Black

En stock

CS-1 (Stabilité constante) : minimise le mouvement de la roue avant dû aux chocs ou au pédalage pour une conduite plus fluide dans toutes les situations.
Amortissement sensible à la position : maximise le contrôle avec une intrusion minimale, en s'adaptant à la position de la roue avant.
Amortissement réglable sensible à la vitesse : personnalisez l'amortissement en fonction de vitesses et de conditions de sentier variées.
Conception de bras à couronne unique : bras conçu pour s'adapter parfaitement aux potences montées sur le pivot. Compatible avec nos supports 41 mm.
Assemblé à la main à Maydena, en Tasmanie : par des cavaliers soucieux

IMPORTANT
Montage requis : le kit de montage spécifique au casque doit être acheté avec votre amortisseur de direction. Kits de montage trouvés ICI.
Vérification de la compatibilité du cadre : confirmez la compatibilité avec votre cadre en vérifiant les détails dans notre section BIKE FIT
Besoin d'aide pour l'ajustement ? Contactez-nous à info@pademelon.cc pour une assistance personnalisée dans la recherche de la solution idéale pour votre vélo.

    UNE INFORMATION IMPORTANT

    Support requis : Le kit de montage spécifique au casque doit être acheté avec votre amortisseur de direction. Kits de montage disponibles ICI .

    Dégagement : certaines combinaisons de couronne supérieure et de potence à montage direct peuvent nécessiter une augmentation de la longueur du tube de direction pour élever le bras d'amortisseur au-dessus des boulons ou du bras de montage de la potence à montage direct.

    Vérification de la compatibilité du cadre : Confirmez la compatibilité avec votre cadre en vérifiant les détails dans notre section d'ajustement du vélo ICI .

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    SENSIBLE À LA POSITION

    Le CS.1 offre un amortissement sensible à la position, offrant un soutien constant sur une plage de 70 degrés où l'assistance d'amortissement maximale est la plus efficace. Entre 35 et 90 degrés, cet effet est intentionnellement absent, garantissant une facilité de manœuvre dans les virages serrés sans résistance. Lorsque les barres reviennent au centre, l'amortissement ou la résistance est supprimé pour permettre un contrôle précis et garantir que votre roue avant reste sur la trajectoire souhaitée.

    SUPPORT RÉGLABLE

    L'amortisseur de direction Pademelon CS.1 vous permet d'ajuster avec précision les niveaux de résistance aux mouvements indésirables de la roue avant. En tournant simplement le bouton de réglage situé sur l'amortisseur, vous pouvez facilement augmenter ou diminuer le niveau d'amortissement. Le réglage varie de l'absence d'amortissement à un soutien incroyablement élevé, offrant un contrôle précis en quelques rotations seulement.

    Pademelon Steering damper climbing

    SOUTIEN À L'ESCALADE

    Si le CS-1 offre des avantages exceptionnels en descente, il peut encore améliorer l'expérience du cycliste en optimisant la stabilité en montée. En neutralisant la répartition inégale de la puissance sur les pédales, il réduit le besoin d'une action de direction excessive pour maintenir la trajectoire souhaitée. Expérimentez des montées plus douces avec un déport de la roue avant minimisé, ce qui permet d'économiser une énergie précieuse pour les activités vraiment amusantes.


    Customer Reviews

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    A
    Andrea Ewanchuk
    Amazing!

    Super excited to have finally got my hands on one! The pademelon has the uncanny ability to feel like nothing at all but everything at the same time. You don't notice it on but you sure notice it off!! My single crown feels like I have the same control as my dual crown through the tech rock gardens. Can't imagine how good one would feel on a DH bike!

    C
    Connor Fitzgerald
    Pademelon review - 2022 Specialized Levo

    So far so good! Pademelon installed on 2022 Specialized Levo. Bike comes with headset cup inserts so pademelon doesn’t mount directly to frame. Standard Specialized 0 degree offset insert is completely round and rotates under load. Bar gluing into the frame have switched to the +1 degree headset cup as this insert has a lip to stop rotation under load - no issues. Running 170mm Zeb and likely balances original geometry in as a result.
    Noticeable less fatigue on hands + far more stable riding across roots/off camber sections.